球王会骑行最好不要带隐形眼镜，很容易干眼，既不舒适也可能引发炎症球王会，对于高度数应该配有度数的骑行眼镜，但是不能用那种内挂镜片的骑行镜，可视角度小也容易疲劳，做这种专业骑行近视镜的品牌不多，公认的比较专业的有欧克利，topeak等

　　淘宝酷帕，半框 无框 全框都有，支持偏光、变色、火片。挺不错的，价格也不贵。我600+的近视，镜框加镜片全下来才1500。挺划算的。

　　2022年10月，欢喜哥玩转骑行全攻略（6） ：如何在骑行中保护眼睛，热门骑行眼镜你最喜欢哪一款（骑行眼镜篇 10.27更新）

　　那最直接的方法，应该就是把眼镜的镜片换成近视镜片了吧？先不急下结论，慢慢来看。

　　因为，骑行用的眼镜，和一般太阳眼镜或近视眼镜，最大的不同就在于眼镜的弧度球王会，一般眼镜的弧度称为「2弯」，而骑行眼镜为了更贴脸，提高包覆性，会采用弧度较大的「8弯」。

　　包括，焦点的位置不对、眼睛到镜片的距离不对、镜片的弧度不对，都会造成眼睛无法聚焦，当眼睛找不到正确的焦点，眼球就会不断在伸缩、调节。

　　那么，当眼肌过度疲劳，产生后续连锁不舒服像是头晕、眼胀等反应，这时给骑行带来会有一定的风险和安全因素。

　　用骑行眼镜搭配近视内框，这也是过去一个很普遍简单的做法，很多品牌都有推出搭配有近视内框的骑行眼镜。

　　先戴上自己的隐形眼镜，然后再戴骑行眼镜，可以说是最方便与最经济的选项，特别是从事三铁运动时，戴隐形眼镜较方便搭配骑行眼镜和比赛项目间的转换。

　　近视眼镜加挂骑行眼镜，就是在原本配戴的近视眼镜上，外面再加挂一副特制的骑行眼镜，等于是戴了两支眼镜，

　　专用的骑行眼镜是为了加强包覆性，所以镜面弧度是较大的“8弯”，但一般的运动用太阳眼镜，则是弧度较小的“2弯”，2弯的运动眼镜配光学镜片的难度低，可以到一般眼镜行配镜，一样可选择搭配加镀膜、偏光、变色等功能，就可成为一支具备光学镜片的运动眼镜。

　　既要达到包覆、保护的功能，又要容易配光学镜片，把工作用的护目镜的概念，拿来作为骑行眼镜使用，成了一项较容易也较经济的做法。

　　配戴光学镜片护目镜不困难，不少厂商有专用的镜框，只要拿去眼镜行配上光学镜片即可。

　　如果能直接把骑行眼镜的镜片，直接替换成光学近视镜片，不就一切都好解决吗？

　　但实际上并没有这么容易，光学镜片面积、弧度小，而骑行眼镜的镜片面积、弧度大，要能兼具包覆性与光学功能，两者如何相结合就是技术问题。

　　以上说了这么多种方法，大家只能根据自己的使用需求球王会，个人使用习惯等来按需选择，毕竟适合自己的才是最好的。

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　　不过高特似乎也考虑到了这一点，这款眼镜的镜片两边就不是弧度很大的，他们提供的解决方案是两侧增设可拆卸的侧翼，满足了防风沙的需求。

　　这种带风镜的头盔，在镜片和脸部之间还有很大一部分空间，完全足够佩戴近视眼镜使用。

　　直接戴近视眼镜也可以，建议加个眼镜腿防滑套，就那种防止眼镜滑落的，很实用。

　　但是，有风沙或者阳光强烈的情况下，还是建议佩戴骑行眼镜，能有效的保护眼睛。

　　两位答主说了两个牌子的近视骑行眼睛，国内这两牌子都还不错，我也有一副，但是我要说的是，这种眼镜的曲度跟普通眼镜差别很大，带上以后需要适应，而且这个过程因人而异，我每次带都要适应十几二十分钟才行，所以现在基本只在骑平路才带，下山遛坡我是不敢戴的。