球王会正确的动感单车骑行姿势非常的重要，不仅能够帮助你减少受伤的风险、以及不适感，而且可以优化你的运动行程确保最好、最大的锻炼效果、调动以及训练正确的肌肉。

　　对于大部分动感单车来说，可调节位置有三个：坐垫高度、坐垫前后以及车把高度，所以对应的调整步骤也有三步——

　　站立在动感单车旁边，调节坐垫高度与直立时的髋关节处于同一水平线上，即为合适高度。

　　使坐垫与扶手之间的距离刚好与小手臂伸直的长度（手肘至指尖）一致时，即为合适位置。

　　初学者骑行时，如果骑行过程中觉得下背部过于吃力或不舒服，可以把扶手适当升高。

　　调整完成后可以先上车试试，在一侧踏板位于最底部时，膝盖是呈轻微弯曲的状态（大约25～35°）。

　　如果感觉腿够不着或者过于直了，则代表座椅高度过高了；反之，则代表座椅低了。

　　上车的时候需要按住刹车按钮，并且确保左边踏板位于最低点的位置，从左边先踩稳踏板，确保踩稳后再上右脚。下车同理，先下右脚站稳后再下左脚。

　　大部分动感单车采用的是笼式脚踏，上车后记得先调整松紧，确保脚的位置正确（位置见下图）以及稳固。

　　然后就到了骑行的阶段，骑行姿势通常分为两种「坐姿骑行」和「站姿骑行」，当我们进行爬坡（也就是增大阻力时），可能会从坐姿切换为站姿——

　　坐姿骑行时，需要确保臀部始终坐在坐垫最宽的位置上，也就是稍微靠后的位置。

　　之后在保持腰背挺直的情况下重心微微前移，双手轻扶把手，手臂放松略微弯曲。

　　踩踏时将脚底放平，一只脚的脚掌发力向下踩踏，同时另一只脚维持放松，依惯性向上提拉。

　　整个骑行过程应该是比较丝滑且无顿挫感的，这里除了姿势不正确造成的顿挫感外，还有部分原因可能是机器本身比较差的问题。

　　在确保坐姿骑行正确的基础上，从坐垫站起来，重心前移但不要过度下趴，双肩注意不要超过车把。

　　在站姿骑行过程中，髋关节与脚踏、转轴应处于同一垂直线上，膝盖不要超过刹车按钮，裤子能够微微触碰到坐垫前端。

　　骑车的姿势不同，锻炼到的身体肌群也不一样，如果你用冲刺的姿势骑车的话，你腿部会得到很大的运动强度。所以，锻炼姿势很重要，动感单车作为科学的健身方法，首先方式方法要使用对。

　　1、动感单车的飞轮重量有大有小，在同样的阻力段下，飞轮重量越大的动感单车给你带来的运动强度越大。

　　2、动感单车基本都是可调节阻力的，同样的速度下，阻力越大带来的运动强度越大，阻力要根据自己需求调节好。

　　3、我们说有氧减脂，最好的方法是用合适的强度，增加持续运动的时间。这一方法适用于所有的有氧健身器材，无论你是跑步、骑车还是踩椭圆机，把握“合适的强度和足够的持续运动时间”这一原则，那么减脂的目的是一定可以达到的。

　　如果急于求成，盲目增大了运动强度，比如调到大阻力可劲儿蹬，那么也不用怀疑，绝对是有反效果的。

　　关于健身器材方面的相关问题，有兴趣的可以多了解了解，有问题也可以直接问我 hdpingce

　　作为家庭健身器材的四大天王：跑步机，动感打车，椭圆机，划船机。动感单车是有相当一部分家庭里面有这么一台放在家里。有人用它提高心肺，有人减脂，有人锻炼身体，有人受伤，有人拿来当置物架，用途可真不少。

　　首先检查一下我们的穿着，运动短袖，运动裤，运动鞋。千万不要图方便穿拖鞋运动，避免受伤。舒适的装备能提高我们的运动体验感很运动表现能力。

　　坐垫的高度我们找到我们的髋关节，也就是突出来的这块骨头等高即可。把手的高度略低于我们的坐垫就可以了。座椅前后的距离不要太近或者太远，一个小臂的距离；过宽或者过窄容易在骑行给腰背造成过多的压力。顺带看一下动感单车的各个关节连接处是不是锁紧。

　　在运动前一定是我们老生常谈的热身环节，运动前的热身是必须的大概在5-10分钟即可，不需要太长，额头微微出汗，身体发热即可。

　　想要快速减脂是很多人的想法，很多人却没有成功。办法肯定是有的，我们要减脂所选择的运动必须要满足三个要求：

　　满足以上3个条件的运动就可以快速燃烧我们的脂肪。再结合控制我们的饮食达到我们想要的效果。我们就可以利用动感单车来完成这些要求的运动，那还不动起来~

　　很多小伙伴在开始阶段利用动感单车的减脂效果很好，突然某一段时间降得很慢，明明训练和饮食没有问题，是为什么呢？

　　其实很简单，我们人体是一台非常精密的仪器，它会在做一个新的运动时，因为不熟会以大量的能量去维持，后面熟悉了，以最低的能量去运动，所以效率会越来越低球王会球王会。

　　打破我们的舒适圈，加大我们的强度，减少我们的休息。我们可以尝试HIIT的运动模式，运动可能只需要20分钟但是消耗的能量却超过40分钟的有氧。而且在运动结束后我们身体还会持续高效的消耗脂肪，持续24小时球王会，自然消耗的热量就多。

　　运动时候的呼吸是很重要的，我们动感单车的运动是很有节奏感的，不管你是不是听着音乐，都有身体上的起伏。我们需要跟着这个节奏去换气，鼻吸口呼。比如说两踩一吸，两踩一吐，大家可以根据自己的情况进行换气，如果是进行短时间的冲刺骑行我们可以暂时的憋气，保持身体的稳定，运动结束后再快速换气。

　　很多小伙伴骑行完之后腰酸背痛的，这是为什么。我们可以观察以下自己骑行的姿态，

　　正确姿态是挺胸收腹抬头，双眼目视前方，双脚踩踏的时候不用完全打直，大腿微曲即可，这样你大腿的力量可以完全传递给我们的踏板。不管你的骑行模式是什么，这都是最基础的身体姿态。

　　如果想要减脂的小伙伴，一定要控制我们的摄入量小于我们的消耗。我们一般骑行30分钟消耗200-300大卡左右，可以粗略估算我们一天的摄入在1200大卡左右就能有效的减脂咯。饮食建议多蔬菜，补充膳食纤维。中等碳水一顿一碗饭左右，或者2两面条，在来一些蛋白质就可以了。一定不要在晚上的时候经常性的奖励自己火锅，串串，烤鱼，夜宵哦。

　　良好的休息可以让我们的肌肉充分的回复进行第二天的骑行，保持每天7小时以上的睡眠。我们利用超量恢复的原则坚持。锻炼，2-3个月你的心肺，身体就会有很明显的变化。

　　最后一点小贴士告诉大家也是我的运动心得：不积跬步无以至千里，不积小流无以成江河。

　　单车座椅髋部同高，把手比座椅高一个拳头或者同高。上车后脚踩在脚踏上一上一下，下面的腿膝盖微微弯曲，两只脚一前一后，前面的脚膝盖不能够超过脚踏的轴。

　　坐姿骑行时肩部手臂放松，脚掌始终平行于地面，一圈发力为踢，压，拉，提。找到均匀发力感觉，坐姿多使用大腿后侧和臀大肌发力。

　　二手位站姿跑步，上半身放松，重心放在脚踏板上，每一圈最底端不要停顿，整条大腿和臀部发力，收紧核心，重心不要前倾。踩踏提拉相互配合，有点像在路上跑步。

　　三手位站姿爬坡，重心放在大腿和臀部，主要找到大腿后侧提拉发力，每一圈圆顺踩踏。

　　注意骑行一定要角尖向前，膝盖向角尖方向运动，脚踩位置正确并且脚掌保持平行于地面。

　　这和你的动作姿势没啥大关系，主要是你没踩习惯动感单车而已，又或者你的单车加了阻力，踩多几次、你就会觉得很简单了。

　　就像我一样，现在踩动感单车都要加阻力，至于单车的动作和骑姿你就有，我就不费口水了、